◆ワンプール制 弊社は『ワンプール制』をとっております。 特化した業界は持たず、全業界、全方位プロジェクト獲得に取り組むことで 市場の変動に影響されることなく、事業の成長と各コンサルの皆様の キャリアに寄り添うことを実現しております。 ◆SE出身者多数在籍◆ ITコンサル・PMOを入口として様々なプロジェクトに参画し経験を積んでいただき、戦略・業務コンサル、PMへとキャリアを積んでいただきます。 ◆具体的業務内容◆※ご経験に応じて業務をお任せします。 ・コンサルティング案件(戦略、IT)のプロジェクトリード ・各ステークホルダーとのRM ・定常業務に対して業務プロセスの見直し、改善の提案推進を行う ・資料、ドキュメント作成 ・ベンダー管理 ・クライアントとの折衝、進捗管理、スケジュール管理 ・品質管理、ドキュメントレビュー等の業務 ・基本設計、詳細設計などの開発案件 ◆ポジションの魅力、強み◆ ・顧問がベイカレント創業者、代表・役員が事業会社の創業経験者のため、他のコンサルファームと異なり事業拡大の経験が豊富なメンバーがそろっています。 ・案件獲得と案件アサインを同じ社員が担う営業人事制度を採用しており、コンサルタント1名に対して1人担当営業人事がつきます。 そのため、コンサルタントの意向を踏まえ、営業活動やプロジェクトアサインを行う体制が整っています。 ・個人への絶対評価制度を採用しており、年次や役職の評価テーブルでの制限がかからない、個人のスキルと実績で評価される体制です、 また、クライアントからの評価ががしっかりと給与に反映される環境となっております。(評価項目の8割がクライアントからの評価という制度になっております。) ・残業月20時間程度(20時間以上残業する際には申請必須)、テレワーク可とWLBを整えて働くことができる環境です。

【概要】 世の中で行われる多くのプロジェクトは、 マネジメントがうまく機能しておらず、失敗に陥っています。その理由として、 「プロジェクトの進捗、課題状況が見えないため、マネジメントの意思決定が間違っている」 「組織の役割分担が不明瞭なため、進んでいない作業がある」 「プロジェクトスコープが不明瞭なまま要件定義が進行している」 等さまざまな原因が挙げられます。 日本中の企業が抱えているプロジェクトの問題点を、 プロジェクトマネジメントの視点から洗い出し、 解決へと導くコンサルテーションを実行するのが プロジェクトマネジメントコンサルタントのミッションです。 あなたのコンサルティングにより、関わる人全てのHappinessを作り出しませんか。 【プロジェクトコントローラーの仕事とは】 PJ状況を正確に把握・可視化、問題を早期発見し、 リーダーが意思決定するための情報を得られる環境を作る役割 ・プロジェクト管理ルール・プロセス策定 ・プロジェクト管理の導入・定着・改善 ・各種会議のファシリテーション ・報告書作成 【特徴・魅力】 ・どんな業界業種でも通用するマネジメントスキルが身につきます。 ・今までにない新規市場を自らの手で作り上げていく経験ができます。 ・PMOソリューションの第一人者として活躍できます。 大規模プロジェクトに参画でき、成功への先導役を担えます。企業が抱えているプロジェクトの問題点を、 プロジェクトマネジメントの視点から洗い出し、解決へと導くコンサルテーションを実行するのが PMOのミッションです。 【例えば...】 ・SIerとシステムユーザーとなる事業会社の間に立ち、現場の問題点を第三者の視点から抽出 ・長期的な視点での課題解決のためのソリューションを提案、定着化プロセスの策定 ・プロジェクトマネージャーの意志決定支援 ・プロジェクトメンバー全体に共有できる仕組みづくり ・現場ベースで、コンサルタントが提案したソリューションの現場定着 ・プロジェクト計画の立案支援および推進・進行中のプロジェクト分析、改善提案、推進リード ・プロジェクトの状況の可視化、およびステアリングコミッティへのレポート業務 ・将来的にはPMOチームのリーダとして、PMOメンバーに対する指揮・統率 その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。 【募集背景】 プロジェクトの成功率を高めるための施策として、昨今PMOは脚光を浴びています。 当社はPMO（Project Management Office）のリーディングカンパニーであり、PMOを専門とした非常に希有な企業です。 豊富な実績に裏打ちされたノウハウと、卓越した方法論が評価され、顧客が急激に増えています。 更なる事業成長のため、コンサルタントとしてご活躍頂ける方を外部からお招き致します。 【PMO（Project Management Office）とは？】 プロジェクトの課題管理・各ユニットの進捗状況の可視化、管理プロセスの導入・定着まで、第三者の視点から、プロジェクトをコンサルティングするサービスです。クライアントからの要望に応じて「プロジェクト単位」「部署単位」「組織単位」で、現場全体の進捗状況の管理や課題解決を行います。 SIerや大手コンサルティング会社、事業会社などの情報システムプロジェクト案件だけでなく、メーカーの新規事業立ち上げに関わる案件など、ITの枠を超え、PMOソリューションを必要とする企業・業界の幅は広がっています。今後も各方面からのニーズが高まるビジネスです。 労働条件

【案件概要】 お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、 ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。 弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 ~今回の求人でお伝えしたいこと~ ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 ■お勧めポイント ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。 　案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。 　ワークライフのバランスも整った環境 ・残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半 　休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行 　いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり ■年収面（経験者）イメージ 　 中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目 　 中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目 ■年収アップイメージ（経験者）/一例 　 PLとして業務 - チーム化少数　 　昇給率5％前後up - チーム化複数　　 昇給率10％前後up 　 PMとして業務 - 複数チーム管理　昇給率15％前後up ■業務の方向性 100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて車載組込みのお仕事をお任せします。 電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 ニーズも高まる自動車業界の制御組み込み開発業務でさらなる成長をしていきませんか？ ■案件一例 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等） ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・デジタル複合機組込み開発 ・自動運転支援開発 ・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 ・搬送制御システム開発 ・戦闘機の組込み開発 ・車載ソフトフロントエンド開発 ■想定される勤務地 ・北海道の場合：札幌周辺 ・宮城の場合：仙台周辺 ・関東の場合：品川、大手町、汐留、駒込、八王子、立川周辺 　　　　　　　横浜、新横浜、川崎周辺 　　　　　　　北大宮周辺 ・愛知の場合：名古屋、刈谷、三河安城周辺 ・大阪の場合：新大阪周辺 ・兵庫の場合：神戸市周辺 ・広島の場合：広島市周辺 ・福岡の場合：博多周辺 　※基本的にはご希望を考慮してまいります。 ■■ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望） ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。 是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。 https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c ■マイスターエンジニアリングのソフト職種紹介 https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb ■ソフト開発中途入社者インタビュー/Mさん https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1 ■ソフト開発中途入社者インタビュー/Oさん https://note.com/mystar_group/n/n41e7a0abc9c6

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【案件概要】 お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、 ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。 弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 ~今回の求人でお伝えしたいこと~ ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 ■お勧めポイント ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。 　案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。 　ワークライフのバランスも整った環境 ・残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半 　休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行 　いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり ■年収面（経験者）イメージ 　 中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目 　 中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目 ■年収アップイメージ（経験者）/一例 　 PLとして業務 - チーム化少数　 　昇給率5％前後up - チーム化複数　　 昇給率10％前後up 　 PMとして業務 - 複数チーム管理　昇給率15％前後up ■業務の方向性 100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて車載組込みのお仕事をお任せします。 電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 ニーズも高まる自動車業界の制御組み込み開発業務でさらなる成長をしていきませんか？ ■案件一例 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等） ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・デジタル複合機組込み開発 ・自動運転支援開発 ・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 ・搬送制御システム開発 ・戦闘機の組込み開発 ・車載ソフトフロントエンド開発 ■想定される勤務地 ・北海道の場合：札幌周辺 ・宮城の場合：仙台周辺 ・関東の場合：品川、大手町、汐留、駒込、八王子、立川周辺 　　　　　　　横浜、新横浜、川崎周辺 　　　　　　　北大宮周辺 ・愛知の場合：名古屋、刈谷、三河安城周辺 ・大阪の場合：新大阪周辺 ・兵庫の場合：神戸市周辺 ・広島の場合：広島市周辺 ・福岡の場合：博多周辺 　※基本的にはご希望を考慮してまいります。 ■■ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望） ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。 是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。 https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c ■マイスターエンジニアリングのソフト職種紹介 https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb ■ソフト開発中途入社者インタビュー/Mさん https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1 ■ソフト開発中途入社者インタビュー/Oさん https://note.com/mystar_group/n/n41e7a0abc9c6

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【案件概要】 お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、 ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手SIerからの引き合いも多く、現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。 弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 ~今回の求人でお伝えしたいこと~ ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 ■お勧めポイント ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。 　案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能。 　ワークライフのバランスも整った環境 ・残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半 　休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行 　いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり ■年収面（経験者）イメージ 　 中途入社48歳　PL業務従事　780万円/入社2年目 　 中途入社54歳　PL業務従事　730万円/入社2年目 ■年収アップイメージ（経験者）/一例 　 PLとして業務 - チーム化少数　 　昇給率5％前後up - チーム化複数　　 昇給率10％前後up 　 PMとして業務 - 複数チーム管理　昇給率15％前後up ■業務の方向性 100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて車載組込みのお仕事をお任せします。 電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 ニーズも高まる自動車業界の制御組み込み開発業務でさらなる成長をしていきませんか？ ■案件一例 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等） ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・デジタル複合機組込み開発 ・自動運転支援開発 ・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 ・搬送制御システム開発 ・戦闘機の組込み開発 ・車載ソフトフロントエンド開発 ■想定される勤務地 ・北海道の場合：札幌周辺 ・宮城の場合：仙台周辺 ・関東の場合：品川、大手町、汐留、駒込、八王子、立川周辺 　　　　　　　横浜、新横浜、川崎周辺 　　　　　　　北大宮周辺 ・愛知の場合：名古屋、刈谷、三河安城周辺 ・大阪の場合：新大阪周辺 ・兵庫の場合：神戸市周辺 ・広島の場合：広島市周辺 ・福岡の場合：博多周辺 　※基本的にはご希望を考慮してまいります。 ■■ソフト開発事業部　部長インタビュー（事業展望） ソフト開発事業の今後の展望や想いなどを掲載しております。 是非マイスターエンジニアリングソフト開発の魅力を感じていただけますと幸いです。 https://note.com/mystar_group/n/nc7ca11bfee6c ■マイスターエンジニアリングのソフト職種紹介 https://note.com/mystar_group/n/n5f8f6597a4fb ■ソフト開発中途入社者インタビュー/Mさん https://note.com/mystar_group/n/n8050e3de3cc1 ■ソフト開発中途入社者インタビュー/Oさん https://note.com/mystar_group/n/n41e7a0abc9c6